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Rotules, jeu, NISSAN MURANO II, 3.5 2011-2014, VQ35, VQ35DE
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Jeu de joints, arbre de transmission
Jeu de joints, arbre de transmission
Côté d'assemblage:
Du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
Du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel:
29
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
27
Diamètre de la bague détanchéité:
39 mm
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission
Jeu de joints, arbre de transmission
Côté d'assemblage:
Côté roue
Denture extérieure, côté roue:
29
Denture intérieure, côté roue:
36
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans système antiblocage
pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission
Jeu de joints, arbre de transmission
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Côté roue
Poids:
3.188 kg
Denture extérieure, côté roue:
32
Denture intérieure, côté roue:
27
Diamètre de la bague détanchéité:
56.3 mm
Diamètre extérieur:
100 mm
Avec bague ABS
Longueur de l'emballage:
24 cm
Largeur de l'emballage:
12.5 cm
Hauteur de l'emballage:
12.5 cm
Jeu de joints, arbre de transmission
Jeu de joints, arbre de transmission
Côté d'assemblage:
Côté roue, Essieu arrière
Poids:
1.48 kg
Denture extérieure, côté roue:
29
Denture intérieure, côté roue:
24
Diamètre de la bague détanchéité:
58 mm
Diamètre extérieur:
68 mm
Avec bague ABS
Longueur de l'emballage:
18 cm
Largeur de l'emballage:
8.5 cm
Hauteur de l'emballage:
8.5 cm
Jeu de joints, arbre de transmission
Jeu de joints, arbre de transmission
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Du côté boîte de vitesses
Essieu avant gauche, Du côté boîte de vitesses
Poids:
3.11 kg
Denture extérieure, côté différentiel:
29
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
27
Diamètre de la bague détanchéité:
39 mm
Diamètre extérieur:
92 mm
Longueur de l'emballage:
25 cm
Largeur de l'emballage:
12 cm
Hauteur de l'emballage:
12 cm
Jeu de joints, arbre de transmission
Jeu de joints, arbre de transmission
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Du côté boîte de vitesses
Essieu arrière, Du côté boîte de vitesses
Poids:
1.487 kg
Denture extérieure, côté différentiel:
21
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
24
Diamètre de la bague détanchéité:
38 mm
Diamètre extérieur:
64.8 mm
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique, Joint tripode
Joint sphérique homocinétique, Joint tripode
Longueur de l'emballage:
20 cm
Largeur de l'emballage:
10.5 cm, 10,5 cm
Hauteur de l'emballage:
10.5 cm, 10,5 cm
Jeu de joints, arbre de transmission
Jeu de joints, arbre de transmission
Côté d'assemblage:
Du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
Du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
Poids:
2.655 kg
Denture extérieure, côté différentiel:
29
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
27
Diamètre de la bague détanchéité:
50 mm
Diamètre extérieur:
92.2 mm
Longueur de l'emballage:
22 cm
Largeur de l'emballage:
10.5 cm
Hauteur de l'emballage:
10.5 cm
Jeu de joints, arbre de transmission
Jeu de joints, arbre de transmission
Type d'entraînement:
Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
Longueur:
171 mm
Filetage:
M24x1,5, D2= M24x1.5
Denture extérieure, côté roue:
32
Denture intérieure, côté roue:
27
Diamètre de la bague détanchéité:
56.3 mm, 56,3 mm
Spécification:
Middle groove
Jeu de joints, arbre de transmission
Jeu de joints, arbre de transmission
Denture extérieure, côté roue:
29
Denture intérieure, côté roue:
36
Travaillé mécaniquement:
avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Bride Ø:
56 mm
Jeu de joints, arbre de transmission
Jeu de joints, arbre de transmission
Côté d'assemblage:
Du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
Du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
Jeu de joints, arbre de transmission
Jeu de joints, arbre de transmission
Côté d'assemblage:
Du côté boîte de vitesses, Essieu arrière
Du côté boîte de vitesses, Essieu arrière
Denture extérieure, côté différentiel:
21
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
24
Diamètre de la bague détanchéité:
38 mm
Type de joint:
Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission
Jeu de joints, arbre de transmission
Côté d'assemblage:
Côté roue
Longueur:
151.5 mm
Denture extérieure, côté différentiel:
21
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
24
Diamètre de la bague détanchéité:
38 mm
Diamètre extérieur:
68,5 mm
Type de joint:
Joint tripode
Travaillé mécaniquement:
avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Protection anti-poussière:
avec anti-poussière
Jeu de joints, arbre de transmission
Jeu de joints, arbre de transmission
Côté d'assemblage:
Du côté boîte de vitesses, Gauche
Du côté boîte de vitesses, Gauche
Longueur:
181 mm
Denture extérieure, côté roue:
39
Denture intérieure, côté roue:
27
Diamètre de la bague détanchéité:
39 mm
Jeu de joints, arbre de transmission
Jeu de joints, arbre de transmission
Denture extérieure, côté roue:
32
Denture intérieure, côté roue:
27
Diamètre de la bague détanchéité:
56 mm
Avec bague de blocage intérieure
Jeu de joints, arbre de transmission
Jeu de joints, arbre de transmission
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
Essieu arrière, Du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
Denture extérieure, côté différentiel:
21
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
24
Diamètre de la bague détanchéité:
38 mm
Diamètre extérieur:
64 mm
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique, Joint tripode
Joint sphérique homocinétique, Joint tripode
Nombre de dents 1:
24
Nombre de dents 2:
21
Spécification:
INNER
Numéro de fabrication:
NPW-NS-006
Poids brut:
1.530 kg
Poids net:
1450 g
Jeu de joints, arbre de transmission
Jeu de joints, arbre de transmission
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Du côté boîte de vitesses
Essieu avant gauche, Du côté boîte de vitesses
Longueur:
181 mm
Nombre de dents 1:
27
Nombre de dents 2:
29
Spécification:
INNER
Poids brut:
2.625 kg
Poids net:
2500 g
Jeu de joints, arbre de transmission
Jeu de joints, arbre de transmission
Côté d'assemblage:
Essieu avant droit, Du côté boîte de vitesses
Essieu avant droit, Du côté boîte de vitesses
Type de motricité:
Traction intégrale
Longueur:
123 mm
Nombre de dents 1:
27
Nombre de dents 2:
29
Poids net:
2450 g
Jeu de joints, arbre de transmission
Jeu de joints, arbre de transmission
Côté d'assemblage:
Essieu avant droit, Du côté boîte de vitesses
Essieu avant droit, Du côté boîte de vitesses
Filetage:
D2= M24x1.5
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
Joint sphérique homocinétique
Nombre de dents 1:
27
Nombre de dents 2:
32
Poids brut:
3 kg
Poids net:
2900 g
Jeu de joints, arbre de transmission
Jeu de joints, arbre de transmission
Côté d'assemblage:
Côté roue
Longueur:
171 mm
Denture extérieure, côté roue:
32
Denture intérieure, côté roue:
27
Diamètre de la bague détanchéité:
56,3 mm
Jeu de joints, arbre de transmission
Jeu de joints, arbre de transmission
Côté d'assemblage:
Du côté boîte de vitesses, Essieu arrière
Du côté boîte de vitesses, Essieu arrière
Denture extérieure, côté roue:
21
Denture intérieure, côté roue:
24
Diamètre de la bague détanchéité:
38 mm
Diamètre extérieur:
65 mm
Joint, arbre de commande
Joint, arbre de commande
Côté d'assemblage:
Du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
Du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel:
29
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
27
Diamètre de la bague détanchéité:
39 mm