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Ashika 158-00-0705 - Jeu de bras, suspension de roue
- Fabricants
- Ashika
- 158-00-0705
- Jeu de bras, suspension de roue
- Ashika, 158-00-0705, Jeu de bras, suspension de roue
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stabilisateur
suspension de roue
suspension de roue
bras de liaison
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Entretoise / tige, stabilisateur
Entretoise / tige, stabilisateur
Côté d'installation:
Avant
Avant
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Longueur:
280 mm
Poids:
0.4 kg
Filetage extérieur:
M10x1.5 mm
Couleur:
noir
Matériel:
Acier
Ouverture de la clé:
17
Barre/montant:
Barre d'accouplement
ProKit
Avec écrou
Entretoise / tige, stabilisateur
Entretoise / tige, stabilisateur
Côté d'installation:
Avant
Avant
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Longueur:
280 mm
Poids:
0.4 kg
Filetage extérieur:
M10x1.5 mm
Couleur:
noir
Matériel:
Acier
Ouverture de la clé:
17
Barre/montant:
Barre d'accouplement
Avec écrou
Dimension du filetage extérieur:
M10 x 1,5
Jeu de bras, suspension de roue
Jeu de bras, suspension de roue
Côté d'installation:
Avant
Avant
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Unité quantitative:
Jeu
Poids net:
13,55 kg
Poids brut:
14,62 kg
Jeu de bras, suspension de roue
Jeu de bras, suspension de roue
Côté d'installation:
Avant
Avant
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Unité quantitative:
Jeu
PROMO
Poids net:
13,55 kg
Poids brut:
14,62 kg
Jeu de bras, suspension de roue
Jeu de bras, suspension de roue
Côté d'installation:
Avant
Avant
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Unité quantitative:
Jeu
Poids net:
9,25 kg
Poids brut:
9,34 kg
Jeu de bras, suspension de roue
Jeu de bras, suspension de roue
Côté d'installation:
Avant
Avant
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Unité quantitative:
Jeu
PROMO
Poids net:
9,25 kg
Poids brut:
9,34 kg
Jeu de bras, suspension de roue
Jeu de bras, suspension de roue
Côté d'installation:
Avant
Avant
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Nombre de pièces nécessaires:
1
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
barre oscillant transversal
Unité quantitative:
Jeu
Poids net:
7,28 kg
Poids brut:
7,33 kg
Jeu de bras, suspension de roue
Jeu de bras, suspension de roue
Côté d'installation:
Avant
Avant
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Nombre de pièces nécessaires:
1
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
barre oscillant transversal
Unité quantitative:
Jeu
PROMO
Poids net:
7,34 kg
Poids brut:
7,34 kg
Jeu de bras, suspension de roue
Jeu de bras, suspension de roue
Côté d'installation:
Avant
Avant
Côté d'assemblage:
Inférieur, Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Inférieur, Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Nombre de pièces nécessaires:
1
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
barre oscillant transversal
Unité quantitative:
Jeu
Avec rotule de suspension
Avec support en caoutchouc
Avec bielle/barre de poussée
Jeu de bras, suspension de roue
Jeu de bras, suspension de roue
Côté d'installation:
Avant
Avant
Côté d'assemblage:
Inférieur, Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Inférieur, Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Nombre de pièces nécessaires:
1
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
barre oscillant transversal
Unité quantitative:
Jeu
PROMO
Suspension, bras de liaison
Suspension, bras de liaison
Côté d'installation:
Avant
Avant
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Inférieur, Essieu avant droit
Essieu avant gauche, Inférieur, Essieu avant droit
Poids:
0,5 kg
Filetage extérieur:
M16 x 1,5 mm, M10 x 1,5 mm
M16 x 1,5 mm, M10 x 1,5 mm
Type de bras oscillant:
barre oscillant transversal
barre oscillant transversal
Avec matériel de construction
Tenir compte des informations service.
Entretoise / tige, stabilisateur
Entretoise / tige, stabilisateur
Côté d'installation:
Avant
Avant
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Longueur:
280 mm
Poids:
0,320 kg
Filetage extérieur:
M10 x 1,5 mm
Matériel:
Acier
Barre/montant:
Barre d'accouplement
Avec écrou
Jeu de bras, suspension de roue
Jeu de bras, suspension de roue
Côté d'installation:
Avant
Avant
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Montée conique:
1/5
Longueur 1/Longueur 2:
409 mm
Longueur:
300 mm, 210 mm, 280 mm
Filetage:
M16x1.5, M10x1,5
Dimension du cône:
17,9 mm, 12 mm
Taraudage:
M14 x 1,5 mm
Filetage extérieur:
M10x1,25 mm
Forme:
en forme d'angle
Matériel:
Tôle d'acier
Barre/montant:
Balancier
Unité quantitative:
Jeu
Jeu de bras, suspension de roue
Jeu de bras, suspension de roue
Côté d'installation:
Avant
Avant
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Unité quantitative:
Jeu
Jeu de bras, suspension de roue
Jeu de bras, suspension de roue
Côté d'installation:
Avant
Avant
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Montée conique:
1/5
Longueur 1/Longueur 2:
409 mm
Longueur:
300 mm, 210 mm, 280 mm
Filetage:
M16x1.5, M10x1,5
Dimension du cône:
17,9 mm, 12 mm
Taraudage:
M14 x 1,5 mm
Filetage extérieur:
M10x1,25 mm
Forme:
en forme d'angle
Matériel:
Tôle d'acier
Barre/montant:
Balancier
Unité quantitative:
Jeu
Suspension, bras de liaison
Suspension, bras de liaison
Côté d'assemblage.
Longueur:
50 mm
Diamètre intérieur:
18 mm
Diamètre extérieur:
55 mm
Poids net:
320 g
Suspension, bras de liaison
Suspension, bras de liaison
Côté d'assemblage.
Longueur:
50 mm
Diamètre intérieur:
18 mm
Diamètre extérieur:
55 mm
Poids net:
320 g