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BBR Automotive 001-10-27223 - Ressort de suspension

BBR Automotive 001-10-27223 - Ressort de suspension cwaw.fr
BBR Automotive 001-10-27223 - Ressort de suspension cwaw.fr
Scheme
VW / 1J0511115AL
Coil spring
  • Ressort de suspension
  • BBR Automotive, 001-10-27223, Ressort de suspension
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4048511272239
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Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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Hauteur de l'emballage: 15 cm
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Longueur: 342 mm
Poids: 2.000 kg
Diamètre intérieur 1: 55 mm
Diamètre intérieur 2: 55 mm
Nombre de taraudages: 7,8
Longueur de l'emballage: 40,6 cm
Largeur de l'emballage: 16,7 cm
Hauteur de l'emballage: 16,8 cm
Numéro du tarif douanier: 73202089
Diamètre du fil: 11.3 mm, 11,3 mm
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Poids: 2.000 kg
Diamètre intérieur 1: 55 mm
Diamètre intérieur 2: 55 mm
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Longueur de l'emballage: 40,6 cm
Largeur de l'emballage: 16,7 cm
Hauteur de l'emballage: 16,8 cm
Numéro du tarif douanier: 73202089
Diamètre du fil: 11.3 mm, 11,3 mm
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Poids: 1.800 kg
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Diamètre intérieur 1: 44 mm
Diamètre intérieur 2: 44 mm
Nombre de taraudages: 6,5
Longueur de l'emballage: 40,6 cm
Largeur de l'emballage: 15,1 cm
Hauteur de l'emballage: 15,2 cm
Numéro du tarif douanier: 73202089
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Longueur: 334 mm
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Diamètre extérieur: 112 mm
Diamètre du fil: 11,50 mm
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Longueur: 336 mm
Poids: 1.60 kg
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Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur: 114 mm
Quantité: 3
Marquage par teinture: vert (2x), argent, vert
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Épaisseur: 10.8 mm
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Diamètre extérieur: 113 mm
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Épaisseur: 11.5 mm
Longueur: 334 mm
Poids: 1.80 kg
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Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur: 112 mm
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Diamètre extérieur: 107 mm
Épaisseur 1: 10.5 mm
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Longueur: 332 mm
Poids: 1.7 kg
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Diamètre extérieur: 111,8 mm
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Longueur: 343 mm
Poids: 1.55 kg
Données: E
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Diamètre extérieur: 110 mm
Épaisseur 1: 11 mm
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Poids: 1.9 kg
Données: E
Modèle de ressort: Ressort à boudin
Diamètre extérieur: 111 mm
Épaisseur 1: 11.5 mm
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Longueur: 342 mm
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Diamètre: 112 mm
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Modèle de ressort: Ressort à boudin
Diamètre extérieur: 11,3 mm
Nombre de taraudages: 7,75
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Diamètre: 108,5 mm
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Modèle de ressort: Ressort à boudin
Diamètre extérieur: 10,5 mm
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Diamètre: 109 mm
Longueur: 340 mm
Diamètre 2: 11,25 mm
Données: E
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Nombre de taraudages: 7,4
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Longueur: 332 mm
Poids: 1.7 kg
Diamètre extérieur: 112 mm
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Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Ressort à boudin
Châssis:
pour véhicules sans châssis sportif
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Modèle de ressort: Ressort à boudin
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Côté d'assemblage: Essieu arrière
Longueur: 355 mm
Modèle de ressort: Ressort à boudin
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
Nombre de taraudages: 7,8
Diamètre du fil: 10.75 mm, 10,8 mm
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Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Longueur: 338 mm, 340 mm
Modèle de ressort: Ressort à boudin
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
Nombre de taraudages: 7,4
Diamètre du fil: 13.5 mm, 11,2 mm
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Côté d'assemblage: Essieu arrière
Longueur: 342 mm
Modèle de ressort: Ressort à boudin
Nombre de taraudages: 7,6
Diamètre du fil: 11.75 mm, 11,8 mm
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Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
Épaisseur: 11.63 mm
Longueur: 339 mm
Diamètre extérieur: 109 mm
Poids net: 1,61 kg
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Longueur: 346 mm
Diamètre extérieur: 112 mm
Poids net: 2,01 kg
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Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
Épaisseur: 11.85 mm
Longueur: 335 mm
Diamètre extérieur: 110 mm
Poids net: 1,71 kg
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Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
Épaisseur: 10.62 mm
Longueur: 340 mm
Diamètre extérieur: 109 mm
Poids net: 1,41 kg
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Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Épaisseur: 10.5 mm
Longueur: 348 mm
Poids: 1.5 kg
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur 1: 109 mm
Nombre de taraudages: 7,75
Diamètre du fil: 10,5 mm
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Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Épaisseur: 10.5 mm
Longueur: 356 mm
Poids: 1.5 kg
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur 1: 109 mm
Nombre de taraudages: 7,75
Diamètre du fil: 10,5 mm
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Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Épaisseur: 11 mm
Longueur: 336 mm
Poids: 1.6 kg
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur 1: 114 mm
Nombre de taraudages: 7,25
Diamètre du fil: 11 mm
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Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Épaisseur: 11.5 mm
Longueur: 334 mm
Poids: 1.8 kg
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur: 112 mm
Diamètre extérieur 1: 112 mm
Nombre de taraudages: 7,5
Diamètre du fil: 11,5 mm
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Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Ressort à boudin
Châssis:
pour véhicules sans châssis sportif
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Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Ressort à boudin
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Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Ressort à boudin
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Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Ressort à boudin
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Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Épaisseur: 10.7 mm
Diamètre: 109 mm
Longueur: 325 mm
Modèle de ressort: Ressort à boudin
Diamètre extérieur: 109 mm
Nombre de taraudages: 6,6
Diamètre du fil: 10,7 mm
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Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Épaisseur: 10.5 mm
Diamètre: 108.5 mm
Longueur: 343 mm
Nombre de pièces nécessaires: 2
Modèle de ressort: Ressort à boudin
Diamètre extérieur: 108,5 mm
Nombre de taraudages: 7,5
Diamètre du fil: 10,5 mm
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Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Épaisseur: 11.5 mm
Diamètre: 110 mm
Longueur: 338 mm
Modèle de ressort: Ressort à boudin
Diamètre extérieur: 110 mm
Nombre de taraudages: 7,3
Diamètre du fil: 11,5 mm
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Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Nombre de pièces nécessaires: 2
Matériel: Acier à ressort
MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
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Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Nombre de pièces nécessaires: 2
Matériel: Acier à ressort
MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
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Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Nombre de pièces nécessaires: 2
Matériel: Acier à ressort
MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
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Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Longueur: 332 mm
Poids: 1.7 kg
Diamètre extérieur: 112 mm
Nombre de taraudages: 7,8
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Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Épaisseur: 10.5 mm
Longueur: 356 mm
Poids: 1.5 kg
Diamètre extérieur 1: 109 mm
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Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Épaisseur: 10.5 mm
Longueur: 348 mm
Poids: 1.5 kg
Diamètre extérieur 1: 109 mm
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Épaisseur: 11 mm
Longueur: 336 mm
Poids: 1.6 kg
Diamètre extérieur 1: 111 mm
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Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Ressort à boudin
Châssis:
pour véhicules sans châssis sportif
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Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Ressort à boudin
Châssis:
pour véhicules sans châssis sportif
En rupture de stock

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Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Ressort à boudin
Châssis:
pour véhicules sans châssis sportif
En rupture de stock

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Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Ressort à boudin
En rupture de stock

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Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Ressort à boudin
En rupture de stock

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Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Ressort à boudin
En rupture de stock

Ressort de suspension

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Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Ressort à boudin
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Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Ressort à boudin
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Ressort de suspension

Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Ressort à boudin
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Ressort de suspension

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Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Ressort à boudin
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Ressort de suspension

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Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Ressort à boudin
En rupture de stock

Ressort de suspension

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Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Ressort à boudin
Châssis:
pour véhicules sans châssis sportif
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Ressort de suspension

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Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Ressort à boudin
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Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Ressort à boudin
Châssis:
pour véhicules sans châssis sportif
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Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Ressort à boudin
Châssis:
pour véhicules sans châssis sportif
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Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Ressort à boudin
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Ressort de suspension

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Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Ressort à boudin
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Ressort de suspension

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Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Ressort à boudin
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Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Ressort à boudin
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