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FORD F3DU10300BB - Alternateur

  • Alternateur
  • FORD, F3DU10300BB, Alternateur
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Pont de diodes 12
alternateur
Alternateur 21
Bague collectrice 7
alternateur
Régulateur d'alternateur 12
Porte-balais 3
Kit de réparation 1
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Régulateur d'alternateur

Régulateur d'alternateur

Qualité: +Line Selected
Pour référence: F1DU-10316-AA+SEL
En rupture de stock

Pont de diodes, alternateur

Pont de diodes, alternateur

Qualité: +Line Selected
Pour référence: F5AZ10304AA+SEL
En rupture de stock

Alternateur

Alternateur

Voltage: 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A): 130
Qualité: +Line
Pour référence: 885.512.130+
Poulie pour courroies - Ø: 56,4 mm
Pince: B+ (M6)
Spécification: Alternator Ford USA 130A
Nombre de trous de fixation: 2
Nombre de gorges: 6
En rupture de stock

Alternateur

Alternateur

Voltage: 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A): 130
Qualité: Wilson
Poulie pour courroies - Ø: 41,0 mm
Pince: B+ (M5)
Nombre de trous de fixation: 2
Nombre de gorges: 1
En rupture de stock

Alternateur

Alternateur

Voltage: 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A): 130
Echange standard.
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Extension de réparation recommandée:
Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
En rupture de stock

Alternateur

Alternateur

Voltage: 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A): 130
Poulie pour courroies - Ø: 59 mm
Nombre de gorges: 6
En rupture de stock

Alternateur

Alternateur

Voltage: 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A): 130
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
En rupture de stock

Porte-balais

Porte-balais

Voltage: 14 V
En rupture de stock

Porte-balais

Porte-balais

Voltage: 14 V
En rupture de stock

Alternateur

Alternateur

Voltage: 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A): 130
ID de la version de la fiche: B+(M6),A-S-I
Nombre de stries: 6
Poulie pour courroies - Ø: 56 mm
Poulies: avec poulie
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Unité quantitative: Pièce
Pièce neuve.
En rupture de stock

Alternateur

Alternateur

Voltage: 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A): 130
ID de la version de la fiche:
B+(M6),A-S-I, B+(M6)/A-S-I
Nombre de stries: 6
Poulie pour courroies - Ø: 56 mm
Poulies: avec poulie
Echange standard.
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Unité quantitative: Pièce
En rupture de stock

Pont de diodes, alternateur

Pont de diodes, alternateur

Voltage: 12 V
Version: AS
Pièce neuve.
En rupture de stock

Régulateur d'alternateur

Régulateur d'alternateur

Voltage: 12 V
Version: AS
Pièce neuve.
En rupture de stock

Bague collectrice, alternateur

Bague collectrice, alternateur

Épaisseur: 36.20 mm
Diamètre intérieur: 13,30 mm
Diamètre extérieur: 27 mm
Version: AS
Pièce neuve.
En rupture de stock

Pont de diodes, alternateur

Pont de diodes, alternateur

Diamètre: 147 mm
Filetage: B+: M6x22
Ampérage: 90
Numéro de l'alternateur/générateur:
96BB10300AB, 97BB10300AC, F0DF10300BA, F0DU10300BC, F0DZ10346B, F0DZ10346C
Courant nominal: 130 A
Nombre de diode: 6
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Alternateur

Alternateur

Voltage: 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A): 130
En rupture de stock

Alternateur

Alternateur

Voltage: 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A): 130
Nombre de stries: 6
Poulie pour courroies - Ø: 56 mm
En rupture de stock

Alternateur

Alternateur

Voltage: 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A): 130
Nombre de stries: 6
Poulie pour courroies - Ø: 56 mm
En rupture de stock

Pont de diodes, alternateur

Pont de diodes, alternateur

Voltage: 12 V
Version: .0
Pièce neuve.
En rupture de stock

Régulateur d'alternateur

Régulateur d'alternateur

Voltage: 12 V
Version: .0
Pièce neuve.
En rupture de stock

Bague collectrice, alternateur

Bague collectrice, alternateur

Épaisseur: 36.20 mm
Diamètre intérieur: 13,30 mm
Diamètre extérieur: 27 mm
Version: .0
Pièce neuve.
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Alternateur

Alternateur

Voltage: 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A): 130
Montage d'origine: Ford
Nombre de stries: 6
Poulies: avec poulie à gorge
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
En rupture de stock

Alternateur

Alternateur

Voltage: 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A): 130
Montage d'origine: Ford
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
En rupture de stock

Alternateur

Alternateur

Voltage: 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A): 130
Montage d'origine: Ford
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Alternateur

Alternateur

Voltage: 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A): 130
ID de la version de la fiche: PL49
Diamètre: 56.50 mm
Poulies:
avec poulie d'entraînement multiple
Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
Nombre de gorges: 6
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Alternateur

Alternateur

Voltage: 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A): 130
Qualité: +Line
Poulie pour courroies - Ø: 56,4 mm
Pince: B+ (M6)
Nombre de trous de fixation: 2
Nombre de gorges: 6
Angle de fixation: 0 degrés
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Pont de diodes, alternateur

Pont de diodes, alternateur

Voltage: 12 V
Version: .0
Pièce neuve.
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Régulateur d'alternateur

Régulateur d'alternateur

Voltage: 12 V
Version: .0
Pièce neuve.
En rupture de stock

Bague collectrice, alternateur

Bague collectrice, alternateur

Épaisseur: 36,20 mm
Diamètre intérieur: 13,30 mm
Diamètre extérieur: 27 mm
Version: .0
Pièce neuve.
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Alternateur

Alternateur

Voltage: 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A): 130
Nombre de stries: 6
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Régulateur d'alternateur

Régulateur d'alternateur

Voltage: 12 V
Version: BN
Pièce neuve.
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Pont de diodes, alternateur

Pont de diodes, alternateur

Voltage: 12 V
Version: BN
Pièce neuve.
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Bague collectrice, alternateur

Bague collectrice, alternateur

Épaisseur: 36.20 mm
Diamètre intérieur: 13,30 mm
Diamètre extérieur: 27 mm
Version: BN
Pièce neuve.
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Bague collectrice, alternateur

Bague collectrice, alternateur

Épaisseur: 36.20 mm
Diamètre intérieur: 13,30 mm
Diamètre extérieur: 27 mm
Version: HQ
Pièce neuve.
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Pont de diodes, alternateur

Pont de diodes, alternateur

Voltage: 12 V
Version: HQ
Pièce neuve.
En rupture de stock

Régulateur d'alternateur

Régulateur d'alternateur

Voltage: 12 V
Version: HQ
Pièce neuve.
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