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General Motors 90442885 - Amortisseur

  • Amortisseur
  • General Motors, 90442885, Amortisseur
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Type d'amortisseur: Pression d'huile
Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
Système d'amortisseur: Système bitube
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut, Bossage en bas
MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
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Derrière
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Type d'amortisseur: Pression d'huile
Modèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur: Système bitube
Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
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Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
Type d'amortisseur: Pression de gaz
Modèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur: Système bitube
Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
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Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
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Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
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Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
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Système d'amortisseur: Système bitube
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Type d'amortisseur: Pression de gaz
Système d'amortisseur: Système bitube
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Côté d'assemblage: Essieu arrière
Type d'amortisseur: Pression de gaz
Système d'amortisseur: Système bitube
Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
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Type d'amortisseur: Pression de gaz
Système d'amortisseur: Système bitube
Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
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Côté d'assemblage: Essieu avant
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Montage de jambe de suspension
Système d'amortisseur: Système bitube
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Avant
Côté d'assemblage: Essieu avant
Modèle d'amortisseur:
Montage de jambe de suspension
Système d'amortisseur: Système bitube
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Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Type d'amortisseur: Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
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Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Type d'amortisseur: Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
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Côté d'assemblage: Essieu arrière
Type d'amortisseur: Pression d'huile
Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
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Type d'amortisseur: Pression de gaz
Système d'amortisseur: Système monotube
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Côté d'assemblage: Essieu arrière
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Type d'amortisseur: Pression de gaz
Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
Système d'amortisseur: Système monotube
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Goujon en haut, Bossage en bas
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Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut, Bossage en bas
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Côté d'assemblage: Essieu arrière
Type d'amortisseur: Pression d'huile
Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut, Bossage en bas
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Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Type d'amortisseur: Pression de gaz
Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
Système d'amortisseur: Système bitube
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas, Goujon en haut
Poids: 1.58 kg
Diamètre extérieur: 38 mm
Diamètre de la tige du piston: 12,4 mm
Diamètre du tuyau en fonte: 38 mm
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Côté d'assemblage: Essieu arrière
Type d'amortisseur: Pression de gaz
Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
Système d'amortisseur: Système bitube
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas, Goujon en haut
Poids: 1.61 kg
Diamètre extérieur: 40 mm
Diamètre de la tige du piston: 12,4 mm
Diamètre du tuyau en fonte: 40 mm
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Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Type d'amortisseur: Pression d'huile
Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
Système d'amortisseur: Système bitube
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas, Goujon en haut
Poids: 1.58 kg
Diamètre extérieur: 38 mm
Diamètre de la tige du piston: 12,4 mm
Diamètre du tuyau en fonte: 38 mm
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Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Type d'amortisseur: Pression d'huile
Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
Système d'amortisseur: Système bitube
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas, Goujon en haut
Poids: 1.52 kg
Diamètre extérieur: 38 mm
Diamètre de la tige du piston: 12,4 mm
Diamètre du tuyau en fonte: 38 mm
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Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Type d'amortisseur: Pression d'huile
Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
Système d'amortisseur: Système bitube
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas, Goujon en haut
Poids: 1.64 kg
Diamètre extérieur: 40 mm
Diamètre de la tige du piston: 12,4 mm
Diamètre du tuyau en fonte: 40 mm
En rupture de stock

Amortisseur

Amortisseur

Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Type d'amortisseur: Pression d'huile
Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
Diamètre: 38,0 mm
Poids total examiné en charge: 1,56 kg
Filetage extérieur: M10x1,0 mm
Longueur de l'emballage: 6 cm
Largeur de l'emballage: 6 cm
Hauteur de l'emballage: 50 cm
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Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Type d'amortisseur: Pression de gaz
Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
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Amortisseur

Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Type d'amortisseur: Pression de gaz
Modèle d'amortisseur: Amortisseur sur ressort
Système d'amortisseur: Système bitube
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut, Bossage en bas
Pour piston-Ø: 10 mm
Hauteur à partir de: 335 mm
Hauteur jusqu'à: 571 mm
Diamètre extérieur cylindre: 48 mm
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Côté d'installation:
Avant
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Type d'amortisseur: Pression d'huile
Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
En rupture de stock

Amortisseur

Amortisseur

Côté d'installation:
Derrière
Côté d'assemblage: Arrière
Type d'amortisseur: Pression d'huile
Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
Système d'amortisseur: Système bitube
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut, Bossage en bas
Diamètre du boîtier: 38,6 mm
Longueur max.: 564 mm
Longueur min.: 338 mm
Diamètre de l'arbre d'entrée: 10 mm
Référence de l'accessoire recommandé:
DB43129 CHEVROLET L, DB43070 DAEWOO NEXI
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