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Mercedes-Benz 002 466 9701 80 - Pompe hydraulique, direction
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Pompe hydraulique, direction
Pompe hydraulique, direction
Montage d'origine:
LUK
Pression:
110 bar
Type de fonctionnement:
hydraulique
Nombre de stries:
6
Poulie pour courroies - Ø:
130 mm
Véhicule avec direction à gauche ou à droite:
pour direction à droite/à gauche
pour direction à droite/à gauche
Consulter données techniques.
Espace entre les trous de fixation:
90 mm
Distance entre poulie et pompe:
30 mm
Diamètre des points de fixation:
8 mm
Filetage raccord conduite de pression:
M16x1.5
Pompe hydraulique, direction
Pompe hydraulique, direction
Montage d'origine:
LUK
Pression:
110 bar
Type de fonctionnement:
hydraulique
Nombre de stries:
6
Poulie pour courroies - Ø:
130 mm
Véhicule avec direction à gauche ou à droite:
pour direction à droite/à gauche
pour direction à droite/à gauche
Espace entre les trous de fixation:
90 mm
Distance entre poulie et pompe:
30 mm
Diamètre des points de fixation:
8 mm
Tenir compte des informations service.
Filetage raccord conduite de pression:
M16x1.5
Pompe hydraulique, direction
Pompe hydraulique, direction
Montage d'origine:
LUK
Pression:
110 bar
Type de fonctionnement:
hydraulique
Nombre de stries:
6
Poulie pour courroies - Ø:
130 mm
Véhicule avec direction à gauche ou à droite:
pour direction à droite/à gauche
pour direction à droite/à gauche
Espace entre les trous de fixation:
90 mm
Distance entre poulie et pompe:
30 mm
Diamètre des points de fixation:
8 mm
Filetage raccord conduite de pression:
M16x1.5
Pompe hydraulique, direction
Pompe hydraulique, direction
Hauteur:
110 mm
Pression:
128 bar
Longueur globale:
110
Type de fonctionnement:
hydraulique
Nombre de stries:
6
Poulie pour courroies - Ø:
128 mm
Poulies:
avec poulie à gorge
Sans fixation
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pour fabricants de directions:
Luk / ZF
Nombre de gorges:
6
Filetage raccord conduite de pression:
?16mm
Filetage raccord de retour:
F16x150
Pompe hydraulique, direction
Pompe hydraulique, direction
Montage d'origine:
ZF / LUK
Type de fonctionnement:
hydraulique
Nombre de stries:
6
Poulie pour courroies - Ø:
130 mm
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
pour véhicules sans correcteur d'assiette
Poulies:
avec poulie à gorge
Echange standard.
Sans réservoir
Pompe hydraulique, direction
Pompe hydraulique, direction
Montage d'origine:
ZF / LUK
Type de fonctionnement:
hydraulique
Nombre de stries:
6
Poulie pour courroies - Ø:
130 mm
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
pour véhicules sans correcteur d'assiette
Poulies:
avec poulie à gorge
Echange standard.
Sans réservoir
Pompe hydraulique, direction
Pompe hydraulique, direction
Montage d'origine:
ZF / LUK
Type de fonctionnement:
hydraulique
Nombre de stries:
6
Poulie pour courroies - Ø:
130 mm
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
pour véhicules sans correcteur d'assiette
Poulies:
avec poulie à gorge
Echange standard.
Sans réservoir
Avec huile
Pompe hydraulique, direction
Pompe hydraulique, direction
Montage d'origine:
LuK
Type de fonctionnement:
hydraulique
Poulies:
avec poulie à gorge
Echange standard.
Sans réservoir
Pompe hydraulique, direction
Pompe hydraulique, direction
Type de fonctionnement:
hydraulique
Nombre de stries:
6
Poulies:
avec poulie à gorge
Pompe hydraulique, direction
Pompe hydraulique, direction
Montage d'origine:
LUK
Pression:
128 bar
Filetage:
M16x1.5
Pression de service:
110 bar
Type de fonctionnement:
hydraulique
Poulie pour courroies - Ø:
130 mm
Echange standard.
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Genre de pompe:
Pompe à palettes
Ø admission:
16 mm
Ø Sortie:
16 mm