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Skoda 357906091 - Pompe à carburant
- Fabricants
- Skoda
- 357906091
- Pompe à carburant
- Sender for fuel gauge: 1 pcs.
- Fuel pump
- Fuel pump;1,2BAR;MONOMOTRONIC connection plate colour:;black;AAM,ABS housing colour:;white;
- Skoda, 357906091, Pompe à carburant
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Pompe à carburant
Pompe à carburant
Pression de service:
3 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Débit:
105 l/h
Tension à l'entrée:
12 V
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Qualité:
OE EQUIVALENT
Pression:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Côté d'assemblage:
Dans le réservoir de carburant
Dans le réservoir de carburant
Type de fonctionnement:
électrique
Module d'alimentation en carburant
Module d'alimentation en carburant
Pression de service:
3,5 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Sans palpeur de carburant
Débit:
110 l/h
Tension à l'entrée:
12 V
Module d'alimentation en carburant
Module d'alimentation en carburant
Pression de service:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Sans palpeur de carburant
Débit:
110 l/h
Tension à l'entrée:
12 V
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Poids:
0.696 kg
Pression de service:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Largeur de l'emballage:
25.9 cm
Hauteur de l'emballage:
10.6 cm
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Pression:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Côté d'assemblage:
Dans le réservoir de carburant
Dans le réservoir de carburant
Pression de service:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Type de montage:
Raccord plat
Sans palpeur de carburant
Nombres de pôles:
2
Tension nominale:
12 V
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Pression:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Module d'alimentation en carburant
Module d'alimentation en carburant
Pression de service:
3,5 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Sans palpeur de carburant
Débit:
110 l/h
Tension à l'entrée:
12 V
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Voltage:
12 V
Pression:
3,5 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Type de boîtier:
avec boîtier
Sans palpeur de carburant
Débit:
110 l/h
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Qualité:
OE EQUIVALENT
Pression:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Pression:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Pression de service:
3 bar
Numéro d'organisation:
1319
Débit:
95 l/h
Système d'injection:
MPI (MultiPoint)
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Pression:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Numéro d'organisation:
1320
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Pression de service:
5 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Numéro d'organisation:
1341
Débit:
150 l/h
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Pression:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Voltage:
12 V
Diamètre:
60 mm
Longueur:
178.5 mm
Pression:
6,5 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Nombre de connexions:
2
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Côté d'assemblage:
Dans le réservoir de carburant
Dans le réservoir de carburant
Type de fonctionnement:
électrique
Avec matériel de construction
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Pression:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Voltage:
12 V
Diamètre:
52,3 mm
Longueur:
152 mm
Poids:
0.75 kg
Diamètre 1:
13,5 mm
Pression de service:
3 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Débit:
110 l/h
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Voltage:
12 V
Côté d'assemblage:
Tube d'alimentation
Diamètre:
60 mm
Poids:
1.10 kg, 1,10 kg
Diamètre 1:
12 mm
Diamètre 2:
15 mm
Pression de service:
6 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Type de carburant:
Essence
Nombre d'entrées/sorties:
1/1
Débit:
150 l/h
Longueur 1:
119 mm
Longueur 2:
181 mm
Système d'injection:
MPI (MultiPoint)
Avec raccords
Garantie:
4 ans de garantie
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Voltage:
12 V
Côté d'assemblage:
Tube d'alimentation
Poids:
1.10 kg, 1,10 kg
Pression de service:
6.5 bar, 6,5 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Nombre d'entrées/sorties:
1/1
Débit:
130 l/h
Avec raccords
Garantie:
4 ans de garantie
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Voltage:
12 V
Côté d'assemblage:
Tube d'alimentation
Poids:
0.80 kg, 0,80 kg
Type de fonctionnement:
électrique
Garantie:
4 ans de garantie
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Voltage:
12 V
Côté d'assemblage:
Dans le réservoir de carburant
Dans le réservoir de carburant
Diamètre:
43 mm
Poids:
0.59 kg, 0,59 kg
Diamètre 1:
7 mm
Diamètre 2:
19 mm
Pression de service:
1.2 bar, 1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Nombre d'entrées/sorties:
1/1
Longueur 1:
87 mm
Longueur 2:
147 mm
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Avec filtre
Garantie:
4 ans de garantie
Module d'alimentation en carburant
Module d'alimentation en carburant
Voltage:
12 V
Côté d'assemblage:
Dans le réservoir de carburant
Dans le réservoir de carburant
Poids:
0.74 kg, 0,74 kg
Type de fonctionnement:
électrique
Type de carburant:
Essence
Garantie:
4 ans de garantie
Module d'alimentation en carburant
Module d'alimentation en carburant
Pression:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Pression:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Numéro d'organisation:
1320
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Pression:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Voltage:
12 V
Côté d'assemblage:
Dans le réservoir de carburant
Dans le réservoir de carburant
Diamètre:
43 mm
Poids:
0.59 kg
Diamètre 1:
7 mm
Diamètre 2:
19 mm
Pression de service:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Nombre d'entrées/sorties:
1/1
Longueur 1:
87 mm
Longueur 2:
147 mm
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Type de fonctionnement:
électrique
Type de boîtier:
avec boîtier
Sans palpeur de carburant
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Type de fonctionnement:
électrique
Type de boîtier:
avec boîtier
Sans palpeur de carburant