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Dipasport GACC090N - Module d'alimentation en carburant

Dipasport GACC090N - Module d'alimentation en carburant cwaw.fr
Dipasport GACC090N - Module d'alimentation en carburant cwaw.fr
Scheme
FIAT / 46473394
FUEL PUMP COMPL
  • Module d'alimentation en carburant
  • Dipasport, GACC090N, Module d'alimentation en carburant
Caractéristiques:
Voltage: 12 V
Côté d'assemblage: Dans le réservoir de carburant
Poids: 0,5 kg
Pression: 1,2 bar
Pression de service: 1,2 bar
Type de fonctionnement: électrique
Type de carburant: Essence
Type de capteur: Palpeur de levier
Ampérage: 3,2
Avec palpeur de carburant
Nombres de pôles: 5
Pression (psi): 17,4
Nombre d'entrées/sorties: 2
Débit: 155 l/h
Système d'injection: SPI (injection centrale)
Couleur du carter: blanc
Numéro d'information technique: SI 1229
Tension à l'entrée: 13 V
En rupture de stock
Numéros OE
Véhicules compatibles
Analogues et kits
Type de produit

Module d'alimentation en carburant 475
Compresseur 12
climatisation
Appareil de commande 10
gestion moteur
Coussinet 2
vilebrequin du compresseur
Pompe à carburant 1
Arbre de transmission 1
entraînement essieux
Fabricant

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Gebe 1
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Metzger 2
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Module d'alimentation en carburant

Module d'alimentation en carburant

Pression: 1,2 bar
Type de fonctionnement: électrique
Type de carburant: Essence
Garantie: 5 ans de garantie
Attention au infos de montage!.
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Module d'alimentation en carburant

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Pression: 1,2 bar
Type de fonctionnement: électrique
Type de carburant: Essence
Garantie: 5 ans de garantie
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Pression: 1,2 bar
Type de fonctionnement: électrique
Type de carburant: Essence
Garantie: 5 ans de garantie
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Pression: 1,2 bar
Type de fonctionnement: électrique
Type de carburant: Essence
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Pression: 1,2 bar
Type de fonctionnement: électrique
Type de carburant: Essence
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Pression: 1,2 bar
Type de fonctionnement: électrique
Type de carburant: Essence
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Pression de service: 1,2 bar
Type de fonctionnement: électrique
Débit: 155 l/h
Système d'injection: SPI (injection centrale)
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

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Pression de service: 1,2 bar
Type de fonctionnement: électrique
Débit: 155 l/h
Système d'injection: SPI (injection centrale)
En rupture de stock

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Voltage: 12 V
Poids: 1.202 kg
Pression: 1,2 bar
Débit: 60 l/h
En rupture de stock

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Pression de service: 1,2 bar
Type de fonctionnement: électrique
Débit: 155 l/h
Système d'injection: SPI (injection centrale)
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

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Pression de service: 1,2 bar
Type de fonctionnement: électrique
Débit: 155 l/h
Système d'injection: SPI (injection centrale)
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

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Pression de service: 1,2 bar
Type de fonctionnement: électrique
Débit: 80 l/h
Système d'injection: SPI (injection centrale)
En rupture de stock

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Qualité: EQUIVALENT
Pression de service: 1,2 bar
Type de fonctionnement: électrique
Débit: 155 l/h
Système d'injection: SPI (injection centrale)
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

Module d'alimentation en carburant

Pression de service: 1,5 bar
Type de fonctionnement: électrique
Numéro d'organisation: 475
Débit: 100 l/h
Système d'injection: SPI (injection centrale)
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

Module d'alimentation en carburant

Pression de service: 1,5 bar
Type de fonctionnement: électrique
Numéro d'organisation: 476
Débit: 100 l/h
Système d'injection: SPI (injection centrale)
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

Module d'alimentation en carburant

Pression de service: 3,5 bar
Type de fonctionnement: électrique
Pour référence: 76301
Numéro d'organisation: 478
Débit: 110 l/h
Système d'injection: MPI (MultiPoint)
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

Module d'alimentation en carburant

Pression de service: 3,1 bar
Type de fonctionnement: électrique
Numéro d'organisation: 483
Débit: 160 l/h
Système d'injection: MPI (MultiPoint)
Alimentation en carburant:
pour véhicules sans conduite de retour du carburant
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

Module d'alimentation en carburant

Pression de service: 1,2 bar
Type de fonctionnement: électrique
Numéro d'organisation: 493
Débit: 130 l/h
Système d'injection: SPI (injection centrale)
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

Module d'alimentation en carburant

Pression de service: 3,1 bar
Type de fonctionnement: électrique
Numéro d'organisation: 494
Débit: 105 l/h
Système d'injection: MPI (MultiPoint)
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

Module d'alimentation en carburant

Pression de service: 1,5 bar
Type de fonctionnement: électrique
Numéro d'organisation: 505
Débit: 100 l/h
Système d'injection: SPI (injection centrale)
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

Module d'alimentation en carburant

Pression de service: 1,1 bar
Type de fonctionnement: électrique
Numéro d'organisation: 534
Débit: 85 l/h
Système d'injection: SPI (injection centrale)
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

Module d'alimentation en carburant

Pression de service: 3 bar
Type de fonctionnement: électrique
Numéro d'organisation: 653
Débit: 100 l/h
Système d'injection: MPI (MultiPoint)
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

Module d'alimentation en carburant

Pression de service: 1,5 bar
Type de fonctionnement: électrique
Numéro d'organisation: 654
Débit: 70 l/h
Système d'injection: SPI (injection centrale)
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

Module d'alimentation en carburant

Pression de service: 4 bar
Numéro d'organisation: 656
Débit: 100 l/h
Système d'injection: MPI (MultiPoint)
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

Module d'alimentation en carburant

Pression de service: 1,5 bar
Type de fonctionnement: électrique
Numéro d'organisation: 657
Débit: 70 l/h
Système d'injection: SPI (injection centrale)
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

Module d'alimentation en carburant

Voltage: 12 V
Côté d'assemblage:
Dans le réservoir de carburant
Pression de service: 1,2 bar
Type de fonctionnement: électrique
Avec palpeur de carburant
Nombres de pôles: 5
Nombre d'entrées/sorties: 2
Débit: 155 l/h
Système d'injection: SPI (injection centrale)
Couleur du carter: blanc
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

Module d'alimentation en carburant

Voltage: 12 V
Côté d'assemblage:
Dans le réservoir de carburant
Pression de service: 1,2 bar
Type de fonctionnement: électrique
Avec palpeur de carburant
Nombres de pôles: 5
Nombre d'entrées/sorties: 2
Débit: 155 l/h
Système d'injection: SPI (injection centrale)
Couleur du carter: blanc
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

Module d'alimentation en carburant

Voltage: 12 V
Côté d'assemblage:
Dans le réservoir de carburant
Pression de service: 1,2 bar
Type de fonctionnement: électrique
Avec palpeur de carburant
Nombres de pôles: 5
Nombre d'entrées/sorties: 2
Débit: 155 l/h
Système d'injection: SPI (injection centrale)
Couleur du carter: blanc
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

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Voltage: 12 V
Côté d'assemblage:
Dans le réservoir de carburant
Pression de service: 1,2 bar
Type de fonctionnement: électrique
Avec palpeur de carburant
Nombres de pôles: 5
Nombre d'entrées/sorties: 2
Débit: 155 l/h
Système d'injection: SPI (injection centrale)
Couleur du carter: blanc
En rupture de stock

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Voltage: 12 V
Poids: 1.202 kg
Pression: 1,2 bar
Débit: 60 l/h
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Voltage: 13 V
Pression: 1,2 bar
Type de carburant: Essence
Poids: 680 g
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Module d'alimentation en carburant

Voltage: 12 V
Pression de service: 1,2 bar
Type de fonctionnement: électrique
Débit jusqu'à: 90 l/min
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

Module d'alimentation en carburant

Pression de service: 1,2 bar
Type de fonctionnement: électrique
Débit: 155 l/h
Système d'injection: SPI (injection centrale)
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

Module d'alimentation en carburant

Pression de service: 1,2 bar
Type de fonctionnement: électrique
Débit: 155 l/h
Système d'injection: SPI (injection centrale)
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

Module d'alimentation en carburant

Pression de service: 1,2 bar
Type de fonctionnement: électrique
Pour référence: 72008AS
Débit: 155 l/h
Système d'injection: SPI (injection centrale)
Version: ARMAN
En rupture de stock

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Pression de service: 1,2 bar
Type de fonctionnement: électrique
Débit jusqu'à: 90 l/min
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

Module d'alimentation en carburant

Pression de service: 1,2 bar
Type de fonctionnement: électrique
Débit: 80 l/h
Système d'injection: SPI (injection centrale)
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

Module d'alimentation en carburant

Pression de service: 1,2 bar
Type de fonctionnement: électrique
Pour référence: 72031A2
Débit: 80 l/h
Système d'injection: SPI (injection centrale)
Version: EQUIVALENT
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

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Côté d'assemblage:
Dans le réservoir de carburant
Poids: 0.5 kg
Type de fonctionnement: électrique
Avec palpeur de carburant
Nombres de pôles: 5
Nombre d'entrées/sorties: 2
Débit: 155 l/h
Couleur du carter: blanc
Poids net: 0,714 kg
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

Module d'alimentation en carburant

Côté d'assemblage:
Dans le réservoir de carburant
Poids: 0.5 kg
Type de fonctionnement: électrique
Nombres de pôles: 2
Nombre d'entrées/sorties: 2
Débit: 100 l/h
Couleur du carter: blanc
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

Module d'alimentation en carburant

Côté d'assemblage:
Dans le réservoir de carburant
Poids: 0.5 kg
Type de fonctionnement: électrique
Avec palpeur de carburant
Nombres de pôles: 5
Nombre d'entrées/sorties: 2
Débit: 155 l/h
Couleur du carter: blanc
Type de fiche: Femelle
Poids net: 0,730 kg
En rupture de stock

Module d'alimentation en carburant

Module d'alimentation en carburant

Côté d'assemblage:
Dans le réservoir de carburant
Poids: 0.5 kg
Type de fonctionnement: électrique
Avec palpeur de carburant
Nombres de pôles: 4
Nombre d'entrées/sorties: 2
Couleur du carter: blanc
En rupture de stock
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