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Metzger 2250005 - Pot de stabilisation, pompe à carburant
- Fabricants
- Metzger
- 2250005
VW / 1H0919651N
fuel pump with housing
- Pot de stabilisation, pompe à carburant
- Metzger, 2250005, Pot de stabilisation, pompe à carburant
Caractéristiques:
En rupture de stock
Analogues et kits
Type de produit
pompe à carburant
Fabricant
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Disponible
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Des produits: 179
filtres
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Voltage:
12 V
Diamètre:
110,2 mm
Pression:
1,2 bar
Diamètre 1:
8 mm
Type de fonctionnement:
électrique
Sans palpeur de carburant
Pression (psi):
17,4
Nombre de connexions:
1
Longueur totale:
140 mm
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Voltage:
12 V
Diamètre:
110,2 mm
Pression:
3 bar
Diamètre 1:
8 mm
Type de fonctionnement:
électrique
Sans palpeur de carburant
Pression (psi):
43,5
Nombre de connexions:
1
Longueur totale:
140 mm
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Voltage:
12 V
Diamètre:
43 mm
Pression:
3 bar
Diamètre 1:
8 mm
Type de fonctionnement:
électrique
Avec support
Pression (psi):
43,5
Nombre de connexions:
1
Longueur totale:
140 mm
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Qualité:
OE EQUIVALENT
Pression de service:
3 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Système d'injection:
MPI (MultiPoint)
Numéro d'article en paire:
72880
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Qualité:
OE EQUIVALENT
Pression de service:
3 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Pour référence:
70022AS
Système d'injection:
MPI (MultiPoint)
Version:
ARMAN
Numéro d'article en paire:
72880
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Qualité:
OE EQUIVALENT
Pression de service:
1,2 bar
Débit:
70 l/h
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Qualité:
OE EQUIVALENT
Pression de service:
1,2 bar
Pour référence:
70045A2
Débit:
70 l/h
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Qualité:
OE EQUIVALENT
Pression de service:
1,2 bar
Pour référence:
76414 S
Débit:
70 l/h
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Version:
ARMAN
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Côté d'assemblage:
Dans le réservoir de carburant
Dans le réservoir de carburant
Qualité:
GENUINE
Pression de service:
1 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Débit:
100 l/h
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Qualité:
OE EQUIVALENT
Pression de service:
1,2 bar
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Qualité:
GENUINE
Pression de service:
4 bar
Débit:
100 l/h
Système d'injection:
MPI (MultiPoint)
Numéro d'article en paire:
70022, 70022AS
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Pression de service:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Avec support
Débit:
120 l/h
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Pression:
3 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Type de carburant:
Essence
Avec support
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Pression:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Type de carburant:
Essence
Sans fixation
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Pression:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Type de carburant:
Essence
Avec support
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Longueur:
133 mm
Largeur:
43 mm
Hauteur:
43 mm
Type de fonctionnement:
électrique
Type de carburant:
Essence
Sans joint d'étanchéite
Sans senseur de pression
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Voltage:
12 V
Pression:
4 bar
Pression de service:
4 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Ampérage:
6
Débit:
90 l/h
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Qualité:
AM
Pression:
3 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Sans palpeur de carburant
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Pression de service:
3 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Type de carburant:
Essence
Débit:
80 l/h
Système d'injection:
MPI (MultiPoint)
Tension à l'entrée:
13,5 V
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Longueur 1/Longueur 2:
140 mm
Diamètre 1/diamètre 2:
110,2 mm
Pression de service:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Tension à l'entrée:
12 V
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Pression de service:
3 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Type de carburant:
Essence
Débit:
100 l/h
Tension à l'entrée:
12 V
Module d'alimentation en carburant
Module d'alimentation en carburant
Pression de service:
3 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Sans palpeur de carburant
Débit:
100 l/h
Tension à l'entrée:
12 V
Module d'alimentation en carburant
Module d'alimentation en carburant
Poids:
1.5 kg
Points de commutation:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Avec palpeur de carburant
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Voltage:
12 V
Pression:
3 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Type de carburant:
Essence
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Côté d'assemblage:
Dans le réservoir de carburant
Dans le réservoir de carburant
Pression:
3 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Avec accessoires
Débit:
100 l/h
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Voltage:
12 V
Pression:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Type de carburant:
Essence
Nombres de pôles:
2
Module d'alimentation en carburant
Module d'alimentation en carburant
Poids:
1.5 kg
Points de commutation:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Avec palpeur de carburant
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Longueur:
115 mm
Largeur:
102 mm
Hauteur:
145 mm
Poids:
0.9 kg
Pression:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Largeur de l'emballage:
12.7 cm
Hauteur de l'emballage:
11.1 cm
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Voltage:
12 V
Longueur:
145 mm
Largeur:
115 mm
Hauteur:
110 mm
Poids:
0.602 kg
Pression:
3 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Largeur de l'emballage:
24.3 cm
Hauteur de l'emballage:
7.8 cm
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Poids:
0.576 kg
Pression:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Pour référence:
V10-09-0801, V10-09-0801-1, V10-09-0826, V10-09-0826-1
V10-09-0801, V10-09-0801-1, V10-09-0826, V10-09-0826-1
Largeur de l'emballage:
24.3 cm
Hauteur de l'emballage:
7.8 cm
Module d'alimentation en carburant
Module d'alimentation en carburant
Voltage:
12 V
Longueur:
395 mm
Largeur:
180 mm
Hauteur:
170 mm
Poids:
1.02 kg
Pression:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Avec palpeur de carburant
Largeur de l'emballage:
19.8 cm
Hauteur de l'emballage:
19 cm
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Poids:
0.534 kg
Pression:
3 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Nombre de connexions:
2
Débit:
90 l/h
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Poids:
0.534 kg
Pression:
3 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Nombre de connexions:
2
Débit:
90 l/h
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Poids:
0.532 kg
Pression:
1,2 bar, 1.2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Nombre de connexions:
2
Débit:
80 l/h
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Poids:
0.532 kg
Pression:
1,2 bar, 1.2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Nombre de connexions:
2
Débit:
80 l/h
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Poids:
0.89 kg
Pression:
1,2 bar, 1.2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Nombre de connexions:
2
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Pression de service:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Débit:
70 l/h
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Pression de service:
3 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Débit:
80 l/h
Système d'injection:
MPI (MultiPoint)
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pression de service:
4 bar
Débit:
100 l/h
Système d'injection:
MPI (MultiPoint)
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pression de service:
1,2 bar
Pour référence:
76414 S
Débit:
70 l/h
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pression de service:
1,2 bar
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pression de service:
3 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Système d'injection:
MPI (MultiPoint)
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Côté d'assemblage:
Dans le réservoir de carburant
Dans le réservoir de carburant
Pression de service:
1 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Débit:
100 l/h
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Module d'alimentation en carburant
Module d'alimentation en carburant
Pression:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Type de boîtier:
avec boîtier
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Poids:
0.5 kg
Pression:
3 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Poids net:
0,838 kg
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Poids:
0.5 kg
Pression:
1 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Poids net:
0,89 kg
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Côté d'assemblage:
Dans le réservoir de carburant
Dans le réservoir de carburant
Montage d'origine:
VDO
Pression de service:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Sans palpeur de carburant
Nombres de pôles:
2
Tension nominale:
12 V
Avec pot de stabilisation
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Côté d'assemblage:
Dans le réservoir de carburant
Dans le réservoir de carburant
Pression de service:
1,2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Avec matériel de construction
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Pression de service:
3 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Débit:
80 l/h
Système d'injection:
MPI (MultiPoint)
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pression de service:
4 bar
Débit:
100 l/h
Système d'injection:
MPI (MultiPoint)
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pression de service:
1,2 bar
Pour référence:
7506414 S
Débit:
70 l/h
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pression de service:
1,2 bar
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pression de service:
3 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Système d'injection:
MPI (MultiPoint)
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Côté d'assemblage:
Dans le réservoir de carburant
Dans le réservoir de carburant
Pression de service:
1 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Débit:
100 l/h
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Poids:
0.534 kg
Pression:
3 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Nombre de connexions:
2
Débit:
90 l/h
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Poids:
0.534 kg
Pression:
3 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Nombre de connexions:
2
Débit:
90 l/h
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Poids:
0.532 kg
Pression:
1,2 bar, 1.2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Nombre de connexions:
2
Débit:
80 l/h
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Poids:
0.532 kg
Pression:
1,2 bar, 1.2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Nombre de connexions:
2
Débit:
80 l/h
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Poids:
0.89 kg
Pression:
1,2 bar, 1.2 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Nombre de connexions:
2
Pompe à carburant
Pompe à carburant
Voltage:
12 V
Côté d'assemblage:
Dans le réservoir de carburant
Dans le réservoir de carburant
Diamètre:
55 mm
Hauteur:
140 mm
Poids:
0.54 kg
Pression:
1 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Type de carburant:
Essence
Nombres de pôles:
2
Nombre d'entrées/sorties:
1/1
Débit:
140 l/h
Sans filtre
Couleur du carter:
argent
Ø Sortie:
9 mm
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Côté d'assemblage:
Dans le réservoir de carburant
Dans le réservoir de carburant
Type de fonctionnement:
électrique
Avec matériel de construction
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Qualité:
OE EQUIVALENT
Pression de service:
3 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Système d'injection:
MPI (MultiPoint)
Numéro d'article en paire:
72880
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Qualité:
OE EQUIVALENT
Pression de service:
3 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Pour référence:
70022AS
Système d'injection:
MPI (MultiPoint)
Version:
ARMAN
Numéro d'article en paire:
72880
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Qualité:
OE EQUIVALENT
Pression de service:
1,2 bar
Débit:
70 l/h
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Qualité:
OE EQUIVALENT
Pression de service:
1,2 bar
Pour référence:
70045A2
Débit:
70 l/h
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Qualité:
OE EQUIVALENT
Pression de service:
1,2 bar
Pour référence:
70045AS
Débit:
70 l/h
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Version:
ARMAN
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Côté d'assemblage:
Dans le réservoir de carburant
Dans le réservoir de carburant
Pression de service:
1 bar
Type de fonctionnement:
électrique
Débit:
100 l/h
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Qualité:
OE EQUIVALENT
Pression de service:
1,2 bar
Système d'injection:
SPI (injection centrale)
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pot de stabilisation, pompe à carburant
Pression de service:
4 bar
Débit:
100 l/h
Système d'injection:
MPI (MultiPoint)
Numéro d'article en paire:
70022, 70022AS